극동러시아 와 중앙아시아 의 중고자동차 수출 전략사업
시장 현황: 극동러시아와 중앙아시아는 한국 중고자동차의 수출 시장으로서 매력적인 잠재력을 가지고 있습니다.러시아의 극동지역은 인구 1천 명당 51대의 자동차를 사면 신차가 3대, 중고차가 48대의 비율을 차지할 정도로 중고차 판매 비율이 높은 지역입니다. 또한 러시아·우크라이나 전쟁과 코로나19 팬데믹의 영향으로 신차 공급 부족과 구매력 감소로 인해 중고차 시장에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 중앙아시아 지역 역시 신차 공급 부족과 경제 불황으로 인해 중고차 시장이 활성화되고 있습니다. 특히 키르기스스탄은 현재 약 12,000대의 한국 중고차를 요구하고 있으며, 한국은 중고차 생산 및 수출 분야에서 키르기스스탄의 주요 파트너입니다.
시장 분석: 극동러시아와 중앙아시아의 중고자동차 시장은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
수요 증가: 극동러시아와 중앙아시아의 중고자동차 수요는 신차 공급 부족과 구매력 감소로 인해 지속적으로 증가하고 있습니다. 특히 신차에 가까운 연식이 낮은 중고자동차에 대한 수요가 많습니다. 또한 온라인 플랫폼을 통해 쉽게 구매할 수 있는 점도 수요 증가에 기여하고 있습니다.
공급 부족: 극동러시아와 중앙아시아의 중고자동차 공급은 서방 제재와 코로나19 팬데믹으로 인해 심각하게 부족합니다. 주요 글로벌 자동차 브랜드들이 이 지역으로의 신차 수출과 현지 생산을 줄이거나 중단했으며, 현지에서도 자동차 부품 수급이 어렵습니다. 따라서 중고자동차 가격이 상승하고, 신차와의 가격 차이가 크지 않은 경우도 있습니다.
한국차 선호: 극동러시아와 중앙아시아의 중고자동차 시장에서 한국차는 선호도가 높습니다. 한국차는 품질과 유지 보수가 잘 되어 있으며, 가격도 합리적입니다. 또한 한국 연예인이나 스포츠 스타를 활용한 마케팅으로 이미지를 강화하였습니다. 한국차는 LADA, TOYOTA에 이어 러시아의 중고자동차 시장 내 3위를 차지하고 있으며, 특히 SUV와 승합차에 대한 수요가 많습니다. 키르기스스탄에서도 한국차는 중고자동차 시장의 70%를 차지하고 있으며, 품질과 디자인 면에서 일본차보다 우위에 있습니다.
시장 전략: 극동러시아와 중앙아시아 중고자동차 수출 전략사업을 위해 다음과 같은 전략을 제안합니다.
수출 증대: 극동러시아와 중앙아시아의 중고자동차 수요가 증가하고 있으므로, 한국에서 이 지역으로의 중고자동차 수출을 증대하는 것이 필요합니다. 특히 신차에 가까운 연식이 낮은 중고자동차를 공급하는 것이 중요합니다. 또한 이 지역의 규제 및 표준에 맞추어 필요한 인증을 취득하고, 현지 법률 및 세법을 준수하는 것이 필요합니다.
현지 네트워크 구축: 극동러시아와 중앙아시아는 매우 넓은 영토를 가지고 있으므로, 지역별로 다양한 바이어가 존재합니다. 따라서 현지 네트워크를 구축하고, 적절한 MOQ와 가격을 협상하여 거래를 체결하는 것이 필요합니다. 또한 현지 바이어와의 신뢰 관계를 구축하기 위해 정기적인 커뮤니케이션과 서비스를 제공하는 것이 필요합니다.
마케팅 및 홍보 강화: 극동러시아와 중앙아시아의 중고자동차 시장에서 한국차의 인지도와 선호도를 높이기 위해 다양한 마케팅 및 홍보 활동을 강화하는 것이 필요합니다. 예를 들어, 현지 언론과 SNS를 통해 한국차의 품질과 가격 면에서의 경쟁력을 강조하고, 현지 소비자들의 니즈와 취향에 맞는 차종과 옵션을 제안하는 것이 필요합니다. 또한 현지에서 인기 있는 한국 연예인이나 스포츠 스타를 활용하여 한국차의 이미지를 강화하는 것이 필요합니다.
나의 생각.................
ps: 험머 H3 차량의 관한 예시 매년 재산세와 차량세는 다음과 같습니다.
카자흐스탄에서는 재산세와 차량세가 있습니다. 재산세는 차량의 가격과 연식에 따라 다르며, 차량세는 배기량과 연식에 따라 다릅니다. 예를 들어, 험머 H3 차량의 경우 재산세는 약 6만 텡게(약 16만 원), 차량세는 약 2만 5000 텡게(약 7만 원)입니다.
키르키스스탄에서는 재산세와 환경세가 있습니다. 재산세는 차량의 가격과 연식에 따라 다르며, 환경세는 배기량과 연료 종류에 따라 다릅니다. 예를 들어, 험머 H3 차량의 경우 재산세는 약 1만 솜(약 1만 3000 원), 환경세는 약 5천 솜(약 6천 원)입니다.
러시아에서는 재산세와 운송수단 세가 있습니다. 재산세는 차량의 가격과 연식에 따라 다르며, 운송수단 세는 배기량과 연식에 따라 다릅니다. 예를 들어, 험머 H3 차량의 경우 재산세는 약 2만 루블(약 35만 원), 운송수단 세는 약 5만 루블(약 88만 원)입니다.
그러므로 위 러시아 카자흐스탄 키르키스스탄 중 1년 세금에 관련한 부분은 러시아가 제일 비쌌고 키르키스스탄은 제일 저렴 했으므로 중고차 사업이 아닌 개인적으로 는 키르키스스탄에서 차량을 등록하고 싶을 뿐이다.
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